Quel est le nom de la machine qui creuse les métros ? Révéler le « géant de l'acier » dans l'ingénierie des tunnels
Pendant le processus de construction du métro, une pièce d'équipement appelée « bête d'acier » était responsable de la tâche importante de creuser des tunnels. Ce type de machine est non seulement technologiquement avancé, mais aussi extrêmement efficace. Il s’agit de l’équipement de base de la construction de transports ferroviaires urbains modernes. Cet article vous présentera le nom de cette machine, son principe de fonctionnement et les sujets liés à la construction du métro qui ont récemment fait l'objet de vives discussions sur Internet.
1. Quel est le nom de la machine qui creuse les métros ?
Le principal équipement pour creuser des tunnels de métro s'appelle"Machine à percer les boucliers"(Tunnel Boring Machine, TBM en abrégé). La machine à bouclier est un équipement d'excavation de tunnel hautement automatisé qui intègre des technologies mécaniques, électriques, hydrauliques, de détection et autres. Il peut réaliser efficacement et en toute sécurité les opérations d’excavation, de soutènement et de revêtement de tunnels souterrains.
2. Principe de fonctionnement de la machine à bouclier
Le principe de fonctionnement de la machine à bouclier peut être brièvement résumé comme les étapes suivantes :
1.La tête de coupe avant tourne pour couper le sol: La tête de coupe de la machine à bouclier est équipée de plusieurs couteaux qui tournent pour couper le sol ou la roche devant.
2.Déchargement par convoyeur à vis: Le sol coupé est transporté vers l'arrière via un convoyeur à vis, puis transporté hors du tunnel via le système de transport.
3.Doublure synchrone: Lors du creusement du tunnel, le tunnelier assemble automatiquement des segments préfabriqués en béton pour former le revêtement permanent du tunnel.
4.Système de propulsion hydraulique: La machine à bouclier est poussée vers l'avant à travers le vérin hydraulique.
3. Comparaison des types de machines à boucliers
taper | Géologie applicable | Caractéristiques |
---|---|---|
Machine de bouclier d'équilibre de pression de terre | couche de sol meuble | Maintenir la stabilité de la surface d'excavation en contrôlant la pression de la chambre de sol |
Machine de bouclier d'équilibre d'eau de boue | aquifère | Utiliser de la boue pour soutenir la surface d'excavation, adaptée aux environnements à haute pression d'eau |
Machine de bouclier de roche dure | formations rocheuses | Equipé de plaques de cuisson à haute résistance pour briser les roches dures |
Machine à bouclier composé | strates variables | Il a de multiples fonctions et peut s'adapter à des conditions géologiques complexes. |
4. Le sujet de la construction du métro qui a été très discuté récemment sur Internet
Au cours des 10 derniers jours, les discussions sur la construction du métro et les tunneliers ont principalement porté sur les aspects suivants :
sujet | indice de chaleur | Contenu principal |
---|---|---|
La Chine développe indépendamment une machine à boucliers de très grand diamètre | 95 | mon pays a développé avec succès une très grande machine à bouclier d'un diamètre de 16 mètres, établissant un record du monde |
La construction du métro stimule l’emploi | 87 | Des projets de métro ont démarré dans de nombreux endroits, créant un grand nombre d'emplois |
Technologie de construction verte | 82 | La nouvelle machine à bouclier adopte une technologie d'économie d'énergie pour réduire le bruit de la construction |
Polémique sur la planification des lignes de métro | 78 | La planification des lignes de métro dans certaines villes suscite des discussions parmi les habitants |
Application de machine de bouclier intelligente | 75 | La technologie de l’intelligence artificielle commence à être appliquée pour protéger les systèmes de contrôle des machines |
5. État actuel du développement de la technologie des machines à boucliers en Chine
Après des années de développement, la technologie chinoise de fabrication de machines à boucliers a atteint le niveau avancé mondial. À l'heure actuelle, les machines de protection nationales répondent non seulement à la demande intérieure, mais sont également exportées vers de nombreux pays et régions. Voici quelques étapes importantes dans le développement du tunnelier chinois ces dernières années :
1.2008: La première machine nationale à bouclier composé sort de la chaîne de production, brisant le monopole technologique étranger
2.2015: Une machine domestique à bouclier de très grand diamètre a été développée avec succès
3.2018: La première machine à bouclier intelligente a été mise en service
4.2022: Le volume des exportations nationales de machines à boucliers se classe au premier rang mondial
6. Considérations relatives à la protection de l'environnement dans la construction du métro
Avec l'amélioration de la conscience environnementale, la construction de métros modernes accorde de plus en plus d'attention à la protection de l'environnement. La nouvelle machine à boucliers a été conçue en tenant compte d’un certain nombre de technologies respectueuses de l’environnement :
1.Technologie de réduction du bruit: Utiliser des matériaux d'isolation acoustique et des dispositifs de réduction des vibrations pour contrôler le bruit de construction en dessous de 60 décibels
2.Traitement des déchets: Établir un système spécial de traitement des scories pour réaliser l'utilisation des ressources
3.Conception économe en énergie: Optimisez le système électrique et réduisez la consommation d'énergie de 15 à 20 % par rapport aux équipements traditionnels.
4.protection des eaux souterraines: Adopter une technologie avancée d'arrêt d'eau pour réduire l'impact sur les niveaux des eaux souterraines
7. Tendances de développement futures
À l’avenir, la technologie des machines à boucliers se développera dans les directions suivantes :
1.Intelligent: Appliquer davantage de technologie d'IA pour parvenir à une prise de décision autonome et à un contrôle à distance
2.Modulaire: La conception est plus flexible et peut s'adapter rapidement à différentes conditions géologiques.
3.Écologisation: Améliorer encore l’efficacité énergétique et réduire l’empreinte environnementale
4.Surdimensionné: Développer une machine à bouclier avec un plus grand diamètre pour répondre à des besoins d'ingénierie particuliers
Conclusion : Du « ver de terre en acier » au « monstre intelligent », les progrès de la technologie des machines à boucliers ont été témoins du développement rapide de l'infrastructure chinoise. Grâce à l'innovation technologique continue, la construction future du métro sera plus efficace, plus sûre et plus respectueuse de l'environnement, apportant ainsi un soutien plus fort au développement urbain.
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